“冬季首测”超热门9车PK小米SU7稳拿续航第一-9pk

双温区实测是汽车之家超级测试的首创标准，测试覆盖低温和寒冷区，两大高频冬季场景。如此一来，两个温区下的续航里程、达成率、充电时间、电耗等数据差异您就能一目了然，冬季开车出行心里就更有底了。同时在温区，我们还设置了双城续航挑战，从呼伦贝尔到中国的冷极根河，谁能挑战成功？咱们一起期待一下吧。

需要说明的是，小米SU7由于选装了19英寸低风阻轮圈，因此CLTC续航里程由800增加至810；而智己L6因为选装了20英寸高性能轮圈，CLTC续航由原本的780缩减至710，后续的成绩解读，我们也会以此作为数据标准。

在出发前，我们将所有车辆充满电，选择最经济驾驶模式，小计里程清零、空调23°C风量自动、并在车内放置温度计，做出发前的准备。这个过程。

冬季用车，您是否遇到过续航打折严重、能耗激增、低温充电效率低下或者是不敢开空调等问题？本次新能源超测，我们将通过三大核心测试和两项综合评定，帮您解决冬季的用车痛点。

热门纯电轿车乱斗组绝对算是本次超测的重头戏，有9辆车中7辆都是年内才刚刚上市，所以这次也是它们的首次冬测。这7辆车中，小米SU7、领克Z10、享界S9的CLTC续航都在800以上，宝马5是组内售价唯一超过40万的车型，它的身价比极越07和银河E8加起来还高；最后四驱版的智己L6，性能和续航能不能两把抓？剩下两位“老将”，“节能王”特斯拉Mo 3是本组中唯一的中型车；最便宜的长安启源A07，又能否真香依旧？

] 汽车之家冬季首测来了，本组中，中国品牌团战特斯拉，谁能比Mo 3更省电？小米SU7、享界S9迎来上市后的第一个寒冬，它能交出满意答卷吗？三辆续航超800的车型，谁能到最后呢？它们的纯电续航、电耗表现，我们将为您一一揭秘。